Kayaks gonflables en test

Aufblasbare Kajaks im Test

Salut, je suis Matthes ! Grâce à mon partenariat avec Kanu-Online, j'ai déjà pu tester plusieurs kayaks gonflables en profondeur. Dans cet article, je vous décris mes expériences de test avec quelques bateaux Gumotex et Zelgear (plus long Tu peux trouver des tests à ce sujet sur flussfahrer.de):


10 kayaks gonflables en test

Gumotex Seawave

Le Gumotex Seawave n'appartient pas encore à la vieille ferraille. Cela a à voir avec Finne, mieux encore avec le Système fiscal, toujours de bonnes caractéristiques de conduite. Oui, le Seashine amélioré se conduit encore mieux, mais cela a aussi son prix. Si l'on n'évolue pas uniquement sur des eaux très calmes, le Seawave représente un bon rapport qualité-prix. En plus du gouvernail, il y a aussi ici l'optionnel Couverture en tant qu'accessoire. Le bateau est stable et convivial pour les débutants, il peut également être utilisé avec des enfants. De plus, le Seawave dispose d'un espace de rangement suffisant pour le canoë-kayak. Personnellement, je possède deux Seawaves avec lesquels nous faisons régulièrement des excursions familiales de plusieurs jours.

Seawave Starterset | Set de tourisme Seawave


Gumotex Thaya

Si l'on cherche un kayak gonflable absolument insubmersible, on est avec le Gumotex Thaya bien conseillé. Grâce à ses larges boudins latéraux associés à un fond en Dropstitch, le Thaya est extrêmement stable. On ne peut en fait pas le faire chavirer par accident. Cela rend le bateau très populaire auprès des débutants et des familles. Même les personnes lourdes devraient être satisfaites avec ce kayak. Ce n'est certes pas le bateau le plus rapide, mais on atteint tout de même une vitesse suffisante, plus rapide que je ne l'avais prévu au départ. Le Thaya est un bateau ouvert, il n'y a pas de couverture. Officiellement, le Gumotex Système de direction bien que non compatible, on peut facilement installer le contrôleur d'origine sur le Thaya et rouler avec. En configuration unitaire, il y a suffisamment d'espace pour les bagages. Si l'on roule à deux ou même à trois, le volume de bagages est probablement seulement adapté pour des excursions d'une journée.

Thaya Starterset | Ensemble de voyage Thaya


Gumotex Seashine

Le Gumotex Seashine est en quelque sorte l'évolution du Gumotex Seawave. L'innovation réside dans le fond en V Dropstitch qui s'aplatit à l'arrière. Cela confère au Seashine d'excellentes caractéristiques de navigation tout en conservant une grande stabilité. Le kayak fait toujours bonne figure, jusqu'aux rivières de niveau d'eau vive 2. Plus l'eau est calme, mieux le Seashine exploite ses atouts en termes de caractéristiques de navigation. Grâce au fond Dropstitch, le bateau convient également aux personnes lourdes. Encore 15 cm plus long que le Seawave, il n'y a absolument aucune inquiétude à avoir concernant l'espace de rangement, même en configuration double. En option, il y a le Couverture pour une ou deux personnes et les Gumotex Steueranlage Le Seashine peut également être monté. C'est un kayak très polyvalent et convivial pour les débutants, mais il offre également beaucoup de plaisir aux pagayeurs avancés.

Seashine Starterset | Set de tourisme Seashine

Gumotex Seashine im Einsatz

Gumotex Rush 2

Tissu en dropstitch, tubes latéraux plats, couleur noire : le Gumotex Rush 2.
Le kayak est conçu comme un kayak de randonnée. Pour une personne, il y a suffisamment d'espace pour des bagages pour des randonnées plus longues, si l'on utilise le kayak à deux, une partie des bagages doit être transportée sur le pont. À propos du pont : en option, un Couverture pour une ou deux personnes, qui est typique de Gumotex avec des éléments de renforcement et est fixé à la bande velcro périphérique. Cependant, en raison des tubes latéraux plats, l'espace pour les pieds sous le pont est très limité, avec une pointure 43, c'était clairement trop étroit pour moi. À mon avis, le Rush 2 n'est donc raisonnablement utilisable que comme bateau ouvert. Mais ensuite, vous obtenez un bateau très stable et indulgent avec de bonnes caractéristiques de navigation, à condition d'utiliser la dérive, ou encore mieux la système de taxation optionnel nutrit. Un bon bateau pour les débutants.

Rush 2 Starterset | Rush 2 Ensemble de tourisme

Gumotex Swing 1

Le Gumotex Swing 1 est un bateau court fermé pour une personne. Il est idéal pour les petites rivières et se sent également très à l'aise dans les eaux vives légères. Le Swing est très agile, surtout sans aileron. Avec l'aileron installé, il a une bonne trajectoire en ligne droite pendant le pagayage, mais dès qu'on arrête de pagayer, il tourne rapidement sur son axe. Grâce à sa forme large, le kayak est très stable et donc bien adapté aux débutants. Les enfants peuvent également bien maîtriser le Swing 1, ma fille de 10 ans a déjà fait plusieurs excursions accompagnées dans le Swing. Le bateau n'est certainement pas le plus rapide, mais il atteint une vitesse raisonnable même dans les eaux calmes. Je possède également ce kayak moi-même. Pour moi, c'est le complément idéal au Gumotex Seawave, car il couvre exactement les domaines qui deviennent difficiles avec le plus grand bateau. Avec un équipement minimaliste, il est même possible de réaliser des excursions de plusieurs jours dans le Swing 1. Cependant, je n'aime pas le siège installé, il est tout simplement inconfortable. C'est pourquoi j'utilise (comme dans mes autres bateaux Gumotex) le Selle Seashine, que je trouve confortable et qui est très facile à gonfler. Cependant, pour pouvoir utiliser un autre siège dans le Swing 1, il faut encore un tel Beschlag einkleben.

Swing 1 Starterset | Set de tournée Swing 1

Gumotex Swing 1 im Einsatz

Gumotex Framura

Un siège simple à coupe étroite avec un toit fixe. Il est conçu pour le Gumotex Framura pour les eaux calmes ou les rivières plus tranquilles. Sous le pont, il offre beaucoup d'espace de rangement facilement accessible grâce aux fermetures éclair intégrées. Ainsi, le bateau est parfaitement adapté à la randonnée aquatique. Grâce à sa forme étroite, le kayak atteint une bonne vitesse, c'est donc probablement le kayak le plus rapide de Gumotex. Cependant, cela se fait au prix de son instabilité. C'est aussi la raison pour laquelle le bateau ne m'a pas convaincu. Dans le Framura, j'avais toujours l'impression de ne pas pouvoir vraiment évaluer le point de basculement et je ne me sentais donc pas à l'aise dans ce bateau. Pour ceux qui recherchent un bateau rapide et nettement plus stable, je recommande plutôt le Zelgear Igla 410.

Framura Starterset | Set de tourisme Framura


Gumotex Safari

Le Gumotex Safari est un bateau de rivière autovideur. Dans des eaux un peu moins sauvages, le bateau extrêmement agile et maniable peut également être utilisé avec un aileron. Dans ce cas, la tenue de cap est nettement améliorée. Je ne recommanderais cependant pas le bateau pour des eaux calmes, car même avec un aileron, il reste trop agile et il faut constamment compenser les mouvements de rotation lors du pagayage. Grâce au fond autovideur, l'eau qui entre s'écoule bien, mais à partir d'un certain poids de charge, de l'eau peut également entrer dans l'intérieur par les trous de vidange. À environ 100 kilogrammes, cette limite de charge est atteinte, et on a alors en permanence un peu d'eau dans le bateau. Dans le bateau ouvert, on peut ranger suffisamment de bagages à l'avant et à l'arrière, ce qui rend les excursions de plusieurs jours en safari tout à fait possibles.

Safari Starterset | Set de tourisme Safari


Zelgear Igla 410

La série Spark et Igla de la société Zelgear sont relativement similaires et ne diffèrent finalement que par leur longueur et leur largeur. L'Igla est le bateau le plus étroit. Le Zelgear Igla 410 n'est plus tout à fait aussi stable que le Spark, mais j'ai toujours eu le sentiment de pouvoir contrôler le bateau et je ne me suis pas senti en insécurité. La grande force de l'Igla est sa vitesse, qui peut rivaliser avec celle d'un bateau à coque rigide. Grâce à la ligne de quille formée à l'avant et à l'arrière, le bateau avec dérive a vraiment une super tenue de cap, avec intégré Steueranlage j'étais complètement ravi des caractéristiques de conduite. Le fond en Dropstitch est amovible, ce qui offre plusieurs avantages. L'eau qui s'accumule dans le bateau s'écoule sous le fond, vous êtes donc toujours au sec. Et en cas de défaillance, le fond peut être remplacé individuellement. Les côtés sont constitués de deux petits tubes à air, qui sont superposés. Cela les rend moins larges et, malgré la largeur totale étroite du bateau, vous disposez d'un espace intérieur étonnamment large et donc d'un grand volume de bagages. Les trajets avec des bagages sont facilement possibles seul, si vous souhaitez voyager avec des bagages et deux personnes, cela prend plus de temps. Igla 490 une autre option. L'actuel Verdeck est simple et pratique, et en plus à un prix abordable. Un autre couvercle est actuellement en cours de développement. Celui-ci offrira un soutien pour les poches de couverture, les œillets, les filets, etc. Le couvercle actuel continuera également à être proposé, permettant ainsi au client de faire un choix par la suite.

Igla 410 Starterset | Igla 410 Ensemble de voyage

Zelgear Kajaks im Einsatz

Zelgear Spark 370

Le Zelgear Spark 370 c'est le plus court bateau de la série Spark. Il a une excellente tenue de cap avec un aileron, avec Taxe deviendra-t-il encore agile. Le bateau est assez stable mais peut aussi être incliné merveilleusement. Pratiques sont les sangles de cuisse, avec lesquelles on a un très bon contact avec le bateau. Une personne peut emporter tout le nécessaire pour un voyage de plusieurs jours dans le Spark 370. Le bateau peut également être utilisé à deux, mais la personne à l'avant devrait être plus petite, sinon cela devient trop étroit. Pour deux adultes, le Spark 450 plus long est probablement le meilleur choix. J'ai été surpris par la robustesse du matériau. Même lorsque j'ai traîné le bateau sur le sol, pas même de petites égratignures n'étaient visibles. Une autre bonne chose est les soupapes de surpression sur les tubes latéraux. Le fond en Dropstitch a suffisamment de réserve lorsqu'il est chauffé par le soleil, les chambres latérales laissent l'air s'échapper par les valves. Ainsi, on n'a pas à s'inquiéter des chambres à air qui éclatent en cours de route. Et si l'air se refroidit et que la pression diminue, les positions des valves en haut des chambres latérales se révèlent très pratiques lors du regonflage. On peut y accéder sans problème, même complètement chargé. Il y a aussi un... Verdeck pour une ou deux personnes. Un autre capot alternatif est également en cours de planification (voir Igla 410).

Spark 370 Starterset | Spark 370 Ensemble de tourisme


Zelgear Spark 450

Le Zelgear Spark 450 n'est pas seulement à la hauteur du Gumotex Seawave en termes de longueur, c'est aussi une alternative sérieuse. Le fond plat et rigide en Dopstitch du Spark est déjà agréable et avec ses excellentes caractéristiques de conduite, le Spark n'a pas besoin de se cacher. Grâce aux tubes latéraux doubles et donc plus étroits, on a beaucoup plus d'espace à l'intérieur par rapport au Seawave. Ici, on peut également ranger tous les bagages pour plusieurs jours avec deux personnes. Et pour ceux qui le souhaitent encore plus grand, il suffit de choisir le modèle de 70 cm plus long Spark 520. Pour le 450, il y a le couverture simple pour une ou deux personnes, un auvent alternatif est également en cours de planification. Et le Steueranlage l'installation est également possible, ce qui améliore encore les caractéristiques de conduite. Avec ce bateau gonflable, les débutants et les pagayeurs avancés seront également ravis.

Spark 450 Starterset | Spark 450 Ensemble de tourisme

 

Conclusion sur le test des kayaks gonflables

Comme tu peux le voir, les bateaux sont en partie assez différents dans leurs caractéristiques. C'est pourquoi je ne désigne pas non plus de vainqueur ultime des tests. Les bateaux couvrent en effet des profils d'exigences très différents, parfois mieux et parfois moins bien. J'espère que ces courts rapports de test t'aideront néanmoins à trouver le meilleur kayak gonflable pour toi. Je te souhaite de nombreuses heures agréables et en toute sécurité sur l'eau !

Matthes


PS : Mes rapports de test détaillés sur tous les bateaux gonflables décrits ici se trouvent sur flussfahrer.de.

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