Test van opblaasbare kajaks

Hoi, ik ben Matthes! Mede dankzij mijn samenwerking met Kanu-Online heb ik al meerdere opblaasbare kajaks uitgebreid kunnen testen. In dit artikel deel ik mijn ervaringen met enkele modellen van Gumotex en Zelgear. De uitgebreide testrapporten vind je op flussfahrer.de:

10 opblaasbare kajaks getest

Gumotex Seawave

De Gumotex Seawave is nog lang niet verouderd. Met vin, of nog beter met het roersysteem, biedt hij nog steeds goede vaareigenschappen. Ja, de verder ontwikkelde Seashine vaart nog iets beter, maar daar hangt ook een hogere prijs aan. Als je niet uitsluitend op zeer rustig water vaart, blijft de Seawave qua prijs-kwaliteitverhouding een sterke keuze. Naast het roer is er ook een optioneel dek als accessoire verkrijgbaar. De boot is stabiel, beginnersvriendelijk en ook goed geschikt om met kinderen te varen. Bovendien biedt de Seawave voldoende opbergruimte voor meerdaagse tochten. Zelf bezit ik twee Seawaves, waarmee wij regelmatig meerdaagse familietochten maken.

Seawave startset | Seawave toerset

Gumotex Thaya

Zoek je een extreem stabiele opblaasbare kajak, dan zit je met de Gumotex Thaya helemaal goed. Door de volumineuze zijtubes in combinatie met de drop-stitch bodem is de Thaya zeer stabiel. Deze boot krijg je eigenlijk niet per ongeluk om. Daardoor is hij erg populair bij beginners en gezinnen. Ook zwaardere personen zullen zich in deze kajak comfortabel voelen. Het is niet de snelste boot, maar je haalt toch een prima snelheid, zelfs sneller dan ik vooraf had verwacht. De Thaya is een open boot, een dek is er niet voor beschikbaar. Officieel is het Gumotex roersysteem niet compatibel, maar het originele roer kan zonder problemen op de Thaya worden gemonteerd en gebruikt. In soloconfiguratie heb je voldoende ruimte voor bagage. Vaar je met twee of zelfs drie personen, dan is het beschikbare bagagevolume waarschijnlijk vooral geschikt voor dagtochten.

Thaya startset | Thaya toerset

Gumotex Seashine

De Gumotex Seashine is eigenlijk de doorontwikkeling van de Gumotex Seawave. De innovatie zit in de V-vormige drop-stitch bodem, die naar de achterzijde vlak uitloopt. Daardoor heeft de Seashine zeer goede vaareigenschappen, terwijl hij zijn hoge stabiliteit behoudt. De kajak presteert in veel omstandigheden sterk, tot rivieren met wildwaterklasse 2. Hoe rustiger het water, hoe beter de Seashine zijn sterke punten op het gebied van vaargedrag en koersvastheid laat zien. Dankzij de drop-stitch bodem is de boot ook geschikt voor zwaardere personen. Omdat hij nog eens 15 cm langer is dan de Seawave, hoef je je over opbergruimte geen zorgen te maken, ook niet in tweepersoonsconfiguratie. Optioneel is er een dek voor één of twee personen verkrijgbaar en ook het Gumotex roersysteem kan worden gemonteerd. De Seashine is een zeer veelzijdige en beginnersvriendelijke kajak, die ook gevorderde peddelaars veel plezier biedt.

Seashine startset | Seashine toerset

Gumotex Rush 2

Drop-stitch bodem, lage zijtubes, zwarte kleur: dat is de Gumotex Rush 2.
De boot is ontworpen als toerkajak. Voor één persoon is er voldoende ruimte voor bagage op langere tochten. Gebruik je de boot met twee personen, dan moet een deel van de bagage op het dek worden vervoerd. Over dat dek gesproken: optioneel is er een dek voor één of twee personen verkrijgbaar, typisch Gumotex met verstevigingselementen en bevestiging aan de rondom lopende klittenbandstrip. Door de lage zijtubes is de voetruimte onder het dek echter zeer beperkt. Met mijn schoenmaat 43 vond ik het duidelijk te krap. Naar mijn mening is de Rush 2 daarom vooral als open boot verstandig te gebruiken. Dan krijg je echter een zeer stabiele en vergevingsgezinde kajak met goede vaareigenschappen, zeker wanneer je de vin of nog beter het optionele roersysteem gebruikt. Een goede boot voor beginners.

Rush 2 startset | Rush 2 toerset

Gumotex Swing 1

De Gumotex Swing 1 is een korte gesloten boot voor één persoon. Hij is uitstekend geschikt voor kleine rivieren en voelt zich ook in licht wildwater helemaal thuis. De Swing is zeer wendbaar, vooral zonder vin. Met gemonteerde vin heeft hij tijdens het peddelen een goede koersvastheid, maar zodra je stopt met peddelen draait hij toch snel om zijn eigen as. Door zijn brede vorm is de kajak zeer stabiel en daardoor ook geschikt voor beginners. Ook kinderen kunnen de Swing 1 goed beheersen; mijn 10-jarige dochter heeft al meerdere begeleide tochten in de Swing gemaakt. De boot is zeker niet de snelste, maar haalt ook op rustig water een passende snelheid. Ook deze kajak bezit ik zelf. Voor mij is hij de ideale aanvulling op de Gumotex Seawave, omdat hij precies de situaties afdekt waarin de grotere boot minder praktisch wordt. Met minimalistische bagage zijn zelfs meerdaagse tochten met de Swing 1 mogelijk. De ingebouwde stoel bevalt mij echter niet; ik vind hem simpelweg oncomfortabel. Daarom gebruik ik, net als in mijn andere Gumotex-boten, de Seashine-stoel, die ik comfortabel vind en die heel eenvoudig op te blazen is. Om een andere stoel in de Swing 1 te kunnen gebruiken, moet je wel nog zo’n bevestiging inlijmen.

Swing 1 startset | Swing 1 toerset

Gumotex Framura

Een smal gesneden eenpersoonskajak met vast geïntegreerd dek. De Gumotex Framura is ontworpen voor stilstaand water en rustigere rivieren. Onder het dek biedt hij veel opbergruimte, waar je dankzij de ingebouwde ritsen gemakkelijk bij kunt. Daarmee is de boot in principe zeer geschikt voor meerdaagse tochten. Door zijn smalle bouw haalt de kajak een goede snelheid en is hij waarschijnlijk de snelste kajak van Gumotex. De prijs daarvoor is echter zijn mindere stabiliteit. Dat is ook de reden waarom deze boot mij niet helemaal heeft overtuigd. In de Framura had ik steeds het gevoel dat ik het kantelpunt niet goed kon inschatten, waardoor ik mij in deze boot niet echt prettig voelde. Wie op zoek is naar een snelle, maar duidelijk stabielere boot, raad ik in plaats daarvan de Zelgear Igla 410 aan.

Gumotex Safari

De Gumotex Safari is een zelflozende wildwaterboot. Op iets minder wild water kan deze zeer agile en wendbare boot ook met vin worden gevaren. Dan is de koersvastheid merkbaar beter. Voor rustig water zou ik de boot toch niet aanraden, daarvoor blijft hij ook met vin te wendbaar en moet je de draaibewegingen tijdens het peddelen voortdurend corrigeren. Door de zelflozende bodem loopt binnenkomend water goed weg. Vanaf een bepaald laadgewicht kan er via de loosgaten echter ook water naar binnen komen. Rond de 100 kilogram wordt deze belastingsgrens bereikt en staat er permanent wat water in de boot. In de open boot kun je voor en achter voldoende bagage kwijt, waardoor meerdaagse tochten met de Safari zonder problemen mogelijk zijn.

Safari startset | Safari toerset

Zelgear Igla 410

De Spark- en Igla-serie van Zelgear lijken behoorlijk op elkaar en verschillen uiteindelijk vooral in lengte en breedte. De Igla is daarbij de smallere boot. De Zelgear Igla 410 is niet meer zo stabiel als een Spark, maar ik had nog steeds het gevoel dat ik de boot goed kon controleren en voelde mij niet onzeker. De grote kracht van de Igla is zijn snelheid, die kan concurreren met die van een harde kajak. Door de gevormde kiellijn aan boeg en achtersteven heeft de boot met vin een echt uitstekende koersvastheid. Met gemonteerd roersysteem was ik volledig enthousiast over de vaareigenschappen. De drop-stitch bodem is uitneembaar, wat meerdere voordelen heeft. Water dat zich in de boot verzamelt, loopt onder de bodem, waardoor je altijd droog zit. En mocht er toch eens schade ontstaan, dan kan de bodem afzonderlijk worden vervangen. De zijkanten bestaan uit twee kleinere luchtkamers die boven elkaar liggen. Daardoor zijn ze niet zo breed en heb je ondanks de smalle totale breedte van de boot verrassend veel binnenruimte en dus een hoog bagagevolume. Bagagetochten in je eentje zijn zonder problemen mogelijk. Wil je met bagage en twee personen onderweg zijn, dan is de langere Igla 490 een extra optie. Het huidige dek is eenvoudig en praktisch, maar voordelig. Er wordt momenteel nog aan een ander dek gewerkt. Dat biedt dan ondersteuning voor dektassen, ogen, netten enzovoort. Het huidige dek blijft waarschijnlijk ook beschikbaar, zodat de klant later kan kiezen.

Igla 410 startset | Igla 410 toerset

Zelgear Spark 370

De Zelgear Spark 370 is de kortste boot uit de Spark-serie. Met vin heeft hij een uitstekende koersvastheid, met roer wordt hij daarnaast nog wendbaarder. De boot is behoorlijk stabiel, maar laat zich ook mooi opkanten. Praktisch zijn de dijbanden, waarmee je zeer goed contact met de boot hebt. Eén persoon krijgt in de Spark 370 alles mee wat nodig is voor een meerdaagse tocht. De boot kan ook met twee personen worden gevaren, maar de voorste persoon moet dan wel wat kleiner zijn, anders wordt het te krap. Voor twee volwassenen is de langere Spark 450 vermoedelijk de betere keuze. De robuustheid van het materiaal heeft mij verrast. Zelfs wanneer ik de boot eens over de grond sleepte, waren er geen kleine krassen te zien. Een ander sterk punt zijn de overdrukventielen op de zijtubes. De drop-stitch bodem heeft bij opwarming door de zon voldoende reserve, terwijl de zijkamers via de ventielen lucht laten ontsnappen. Zo hoef je je onderweg geen zorgen te maken over barstende luchtkamers. En wanneer de lucht afkoelt en de druk afneemt, blijken de ventielen bovenop de zijtubes bij het bijpompen bijzonder handig. Zelfs volledig beladen kun je er gegarandeerd goed bij. Ook voor de Spark 370 is er een dek voor één of twee personen. Ook hier is een alternatief dek gepland, vergelijkbaar met de Igla 410.

Spark 370 startset | Spark 370 toerset

Zelgear Spark 450

De Zelgear Spark 450 is niet alleen qua lengte gelijkwaardig aan de Gumotex Seawave, maar ook een serieus alternatief. De vlakke en harde drop-stitch bodem in de Spark is prettig en met zijn uitstekende vaareigenschappen hoeft de Spark zich zeker niet te verstoppen. Door de dubbele en daardoor smallere zijtubes heb je in vergelijking met de Seawave veel meer ruimte binnenin. Hier kun je ook met twee personen alle bagage voor meerdere dagen kwijt. En wie het echt nog groter wil, kiest eenvoudig voor de 70 cm langere Spark 520. Voor de 450 is er een eenvoudig dek voor één of twee personen, en ook hier is een alternatief dek gepland. Het roersysteem kan eveneens worden geïnstalleerd, wat de vaareigenschappen nog verder verbetert. Met deze opblaasbare kajak worden zowel beginners als gevorderde peddelaars gelukkig.

Spark 450 startset | Spark 450 toerset

Conclusie van de test van opblaasbare kajaks

Zoals je ziet, verschillen de boten soms behoorlijk in hun eigenschappen. Daarom wijs ik ook geen ultieme testwinnaar aan. De kajaks dekken nu eenmaal heel verschillende gebruiksprofielen af, soms beter en soms met kleine compromissen. Ik hoop dat deze korte testervaringen je toch helpen om de beste opblaasbare kajak voor jou te vinden. Ik wens je veel mooie en veilige uren op het water!

Matthes

PS: Mijn uitgebreide testrapporten van alle hier beschreven opblaasbare boten vind je op flussfahrer.de.